按照化學成份分類的話，VOC廢氣可分為八大類：芳烴類、烷類、鹵烴類、烯類、酮類、酯類、酮類和其他類。
如按照工業排放來分類VOCS更是多種多樣如石油化工、汽車制造、煤化廠、噴涂涂裝、電子制造、印刷、涂料、工業粘合劑等。
目前排放較為廣泛的工業廢氣為：汽車制造業、化工業、涂裝、印刷，它們具有設計廣泛，排放量較多，排放濃度較高等特點。
說到VOC廢氣處理設備，發達國家投入使用較早，如日本、德國、歐洲等發達地區在幾十年前對環保排放的監管就相對嚴格，隨著我國經濟的發展，工業越來越發達，企業也越來越多，每年產生的VOC廢氣排量也越拉越大，據不完全統計中國每年均VOC自燃排放量達1080噸，人為排放量達到1500噸，其中人為排放大多來自工業排放。
隨著我國各種環保措施的出臺，廢氣處理設備在企業中使用越來越廣泛，目前在我國比較流行的VOC工業廢氣處理措施有吸附法、水洗噴淋、催化氧化、高溫焚燒、冷凝回收等，相對應的設備活性炭吸附箱、噴淋塔、催化燃燒設備+活性炭吸附、催化燃燒設備+沸石轉輪濃縮、RTO焚燒爐、冷凝回收塔等。
設備種類較多，處理方式也較多，但是企業在采購選擇時一般常見的參考方式為同行使用案例、環評書推薦、或根據以往經驗。但是隨著環保標準的不斷升級，以往使用的廢氣處理設備已經不能滿足目前形勢下的環保標準，有些第三方環評公司本身對設備并不了解，因此在做環評時列入到環評書內的設備推薦也不一定適合企業的需要。因此今天就淺談一下各種行業對VOC廢氣處理設備的選型。
1、石油化工行業：石油化工行業VOC廢氣特點為成份較為單一、濃度較高，因此在處理時可采用冷凝回收或高溫焚燒的方式去處理，如VOCS廢氣中含有的主要成份具有一定的回收利用價值，可采用冷凝回收法，將一些氣體轉為液體再次利用，即可凈化環境又具有一定的經濟效益。如廢氣風量較大，無回收價值，可采用RTO焚燒爐進行高溫焚燒處理。
2、汽車制造業：汽車制造業產生的VOC廢氣較為多樣性，因為汽車制造的總體工序較多，如座椅生產需要發泡、鈑金需要電泳、噴涂，但是汽車制造主要VOC廢氣來源還是在噴涂環節。汽車噴涂廢氣特點是風量大、濃度低、工作時間長，因此如果直接采用RTO焚燒方式去處理，能耗太大，如果用催化燃燒+活性炭吸附方案，活性炭飽和太快吸附能力有限，因此可采用沸石轉輪+RTO焚燒爐方案進行處理，先使用沸石轉輪分子篩進行吸附濃縮廢氣，將大風量低濃度VOC廢氣濃縮為高濃度小風量廢氣后，再送入RTO焚燒爐進行高溫焚燒，不但凈化率高，而且能耗低。
3、印刷行業：印刷行業的VOC廢氣也是多種的，有凹版印刷、凸版印刷、彩印，印刷的材料油墨不同，濃度也不同，當印刷廢氣濃度達到1000㎎左右時，是一個比較尷尬的濃度，因為使用焚燒爐直接燃燒，濃度不夠能耗較大，使沸石轉輪濃縮的話，濃度又略偏高，因此印刷廢氣的處理可根據濃度的不同，選用沸石轉輪+RTO或減風增濃+RTO方案。
4、注塑壓塑：注塑壓塑廢氣的特點為煙氣和油污，本身注塑廢氣的濃度不算太低，但是由于注塑廢氣收集一般都是采用集塵罩收集，VOC廢氣與廠方內的干凈空氣進行稀釋混合后，濃度不高，但風量較大，如當地環保要求標準不高，可采用二級活性炭吸附或催化燃燒進行處理。
以上可以看出，企業的廢氣處理設備，選擇不適合時，不但廢氣排放不能長期達標，而且能耗很大，給企業造成不必要的損失，企業選擇VOC廢氣處理設備要盡量秉著采購成本低、排放長期達標、運行能耗合理、維護成本低去選擇。
